據(jù)統(tǒng)計,一輛汽車大概有3000個螺栓連接點,而螺栓擰緊的質(zhì)量直接關系到車輛行駛的安全。不同類型的螺釘需要不同的裝配工具才能完成安裝,以新能源汽車中的電機為例:電機控制器是新能源汽車電機與電池的的電能轉(zhuǎn)換單元,用于調(diào)整新能源汽車的各項性能,當前的新能源汽車廠商對汽車零部件質(zhì)量控制體系要求越來越嚴格,電機控制器的裝配中螺絲擰緊成為新能源汽車裝配的核心環(huán)節(jié)之一,其中數(shù)據(jù)的存儲與追需求。一般的擰緊工具不具備數(shù)據(jù)存儲功能,所以有必要在自動化擰緊裝配線上集成應用伺服電批,來實現(xiàn)擰緊過程的控制和數(shù)據(jù)采集。
尤其是在汽車電子、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、精密儀表等核心控制元件的裝配中,螺絲的尺寸一般要求在M3以下。由于車輛的安全性要求很高,就連車身配件的每一顆螺絲都要有嚴格的擰緊力和擰緊角度的要求,而且還要有可追溯的擰緊數(shù)據(jù),來確保產(chǎn)品質(zhì)量的合格。
智能電批在新能源汽車裝配中的應用主要包括以下幾個方面:
1. 組裝電池模組:新能源汽車的核心是電池模組,智能電批可以用于電池模組的組裝,確保電池模組的穩(wěn)定性和精度。同時,由于電池模組需要固定緊密,使用智能電批可以確保緊固力均勻,不會造成電池模組變形或短路等問題。
2. 安裝電動機:使用智能電批可以確保電動機的安裝位置準確,定位精度高,避免了電動機在使用過程中出現(xiàn)異響、震動等問題。
3. 常規(guī)零部件裝配:智能電批可以用于常規(guī)零部件的安裝和固定,例如輪軸、車輪、座椅、底盤等。通過使用智能電批,安裝速度和效率得到了大幅提升,大大減少了人工作業(yè)疲勞。
4. 檢驗和調(diào)試:智能電批具有檢驗和調(diào)試功能,可以對組裝完成的新能源汽車進行全面的檢驗和調(diào)試。例如,可以通過智能電批對電池模組的電壓、電流、容量等進行檢測,確保電池模組的安全和穩(wěn)定性。
總的來說,智能電批在新能源汽車裝配中的應用非常廣泛,可以提高裝配效率和精度,減少人力成本,改善產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能,是新能源汽車生產(chǎn)線必不可少的關鍵工具之一。